RÖSLER TYRE INNOVATIONS

RÖSLER TYRE INNOVATORS

MARKET WATCH *

112,07 $ / +0,46%
374,30 ¢ / -0,36%

RÖSLER entwickelt neue Software für die Vulkanisation

Die Firmen RODOS und SCHELKMANN stehen für die qualitativ hochwertige Runderneuerung von EM-Reifen im Heiß- bzw. Kalterneuerungsverfahren. Dabei hängt die Qualität und optimale Laufleistung der EM-Reifen unmittelbar mit dem Vulkanisationsprozess zusammen. Stetige Innovation ist hierbei der Schlüssel zu bestmöglicher Qualität und Wirtschaftlichkeit. Die Abteilung „Forschung und Entwicklung“, die RÖSLER im Oktober vergangenen Jahres gründete, entwickelte deshalb jetzt eine spezielle Software, um die Heiztemperatur und Heizzeit im Vulkanisationsprozess genauestens zu bestimmen.

Temperatur und Zeit sind die ausschlaggebenden Faktoren im Vulkanisationsprozess, bei dem aus Kautschuk Gummi wird. Beide müssen so aufeinander abgestimmt sein, dass der zu fertigende EM-Reifen optimal vernetzen kann.

So ist es zum Beispiel bei dem mehrstündigen Prozess der Heißerneuerung von RODOS EM-Reifen besonders wichtig, die Heizzeit in Verbindung mit der Heiztemperatur detailliert zu bestimmen, denn jede unnötige Verlängerung der Heizzeit ergibt eine Übervulkanisation des Gummis. Diese verkürzt die Laufleistung des Reifens und schwächt die Karkasse bei Vulkanisationstemperaturen von über 150 Grad Celsius. Aber auch beim Kalterneuerungsverfahren, das bei SCHELKMANN angewendet wird, sind die Heizzeit des vulkanisierenden Laufstreifens sowie die Bindung zur Karkasse enorm wichtig, da die Heiztemperatur nur maximal 99 Grad Celsius erreicht und somit schnell eine Untervulkanisation eintreten kann.

Mit einer exakt arbeitenden Hard- und Software ist es möglich, die Heizzeiten im Autoklaven, in dem der Laufstreifen mit der Karkasse vulkanisiert wird, zu bestimmen. Deshalb entwickelten Fachleute des RÖSLER Teams eine eigene Software, die an sechs Kontrollpunkten des zu vulkanisierenden Reifens die Messdaten nach einem modernen Algorithmus auswertet und so eine Über- bzw. Untervulkanisation ausschließt. Qualität, Laufleistung und Einsatzzuverlässigkeit der runderneuerten EM-Reifen von RODOS und SCHELKMANN sind damit auf höchstmöglichem Niveau gesichert und zudem spart die Optimierung der Heizzeiten mit der neuen Software wertvolle Energie.

Ein Vorteil, von dem auch die RÖSLER Kunden weltweit profitieren: Die neu entwickelte Software steht ab sofort allen Lizenzkunden des Unternehmens kostenlos zur Verfügung.

RODOS

Runderneuerungen für Bauma-schinen-Reifen jeder Größe erzielen Neureifen-Laufleistungen.

MEHR ERFAHREN

WINSTONE

Premium-Radialreifen, überzeugend in Qualität und Preis-Leistungsverhältnis.

MEHR ERFAHREN

SCHELKMANN

Weltweit führend in der Runderneuerung von EM-Reifen auf Basis des SPR-Systems.

MEHR ERFAHREN

ZEUS

Die fortschrittlichste Nutzfahrzeug-Reifen-fülltechnologie am heutigen Markt.

MEHR ERFAHREN

RÖSLER 360

Sichert Minenbetrieben einen stets funktionstüchtigen Fuhrpark und spart Betriebskosten.

MEHR ERFAHREN