Paul Rösler sen. visita Wilhelm Schelkmann
Wilhelm Schelkmann (94), el inventor del sistama de reconstrucción en frío para los neumáticos OTR invitó a su amigo Paul Rösler sen. (69) para una conversación informativa en su villa en Mallorca.
W. Schelkmann quería saber cómo se ha desarrollado el sistema de reconstrucción en frío, específicamente el sistema SPR con los neumáticos grandes de 63“.
P. Rösler podía informar sobre la instalación de plantas de reconstrucción en Australia, Kazajistán, Indonesia y Uzbekisán, las cuales reconstruyen con éxito neumáticos grandes de máquinas de construcción.
La reconstrucción de los neumáticos más grandes en el mundo con el sistema SPR, es el desarrollo accionado por Rösler del sistema anterior, Schelkmann Vacío-Vulk, cual es protegido por W. Schelkmann con 173 patentes.
En 1976 él vendió las patentes a Bandag, USA por un precio sensacionalisto de 20 milliones marcos alemánes (hoy equivalente a 40 milliones Euro) y se jubiló.
Bandag necesitó estas patentes Schelkmann, porque con el sistema frío LKW Bandag atentaron contra los derechos de protección de Schelkmann y llegó a conflictos jurídicos caros.
En 1999 Rösler compró la empresa Reifen Schelkmann del grupo Diehl en Nuremberg y emplió el renovador de OTR más grande del mudo.
Rösler reconstruye hasta 10.000 neumáticos OTR por año y ya está planificando nuevas plantas de reconstrucción en Rusia, Canadá, Oriente medio y Chile.
Wilhelm Schelkmann se alegró que su nombre y el proceso de reconstrucción inventado se desarrolla con éxito a nivel mundial y se aplica.
La próxima reunión ya es consertado por el 13 de marzo 2011 por el 95° cumpleaño de W. Schelkmann.
